• 2017中国花式足球锦标赛落幕 河源选手黄红艺夺冠 2018-04-24
  • 尚堂:驶入农业新旧动能转换快车道 2018-04-24
  • 阿德伤退圣城两连败 首都接近锁定季后赛门票 2018-04-23
  • 歌手又出新赛制 华晨宇腾格尔霍尊有望进入总决赛! 2018-04-22
  • 水利部督导组肯定遂宁河长制工作 —— 遂宁新闻网 2018-04-22
  • 北京教育学院丰台分院马洪波:与同伴对话 和教师一起成长 2018-04-21
  • 烈火如歌(迪丽热巴、周渝民主演电视剧)什么时候上映 2018-04-21
  • 圣诞节北京再中“霾”伏 启动霾橙色预警 2018-04-20
  • 河南内黄县发生杀人案 一家五口被灭门 2018-04-20
  • 图们老汉大意丢失存折 边防民警伸出援手帮其找回 2018-04-19
  • 广东建设中医药医养结合试点市 2018-04-18
  • 新年开工首日 盐田区各窗口单位服务百姓秩序井然 2018-04-17
  • 北京大气污染源结构发生变化 将突出精细化管理 2018-04-16
  • 在北京孕前检查要花多少钱 2018-04-16
  • 我以孤独为荣不惧怕不过就是幸福来得晚一些是什么歌 2018-04-15
  • 通信毕业实习心得

    时间:2018-03-08 编辑:瞻香 手机版

    实习报告 www.capzh.com   一、实习目的

      生产实习是工科学生培养工程实践能力的重要环节,通过生产实习,让大家认识所学专业的特点和应用,加深对专业知识的理解和吸收,达到学以致用的目的。生产实习的目的可以总结为三个方面:

      1、从工程实践能力培养上讲:通过生产实习,同学们才能更好的了解和认知书本上学到的知识和工程应用背景,既能开拓同学们的视野,同时又能锻炼同学们的工程实践能力。

      2、从社会实践能力培养上讲: 通过生产实习,同学们可以走访各种企业,了解和认知企业文化和工作管理,为大家今后就业做好准备。在实习期间大家应该认真的思考,你今后的就业方向和就业区域,提前做好心理上的准备。

      3、从创新能力培养上讲:通过生产实习,可以激发同学们对新事物进行分析和思考能力,从而更好的进行综合创新能力的培养。

      二、实习内容

      1.通信工程生产实习 内容:通信网络运维 地点:山东大学网络中心

      山东大学校园网采用了三层网络架构设计模型:核心层、分布层、访问层。其中核心层是网络的高速交换主干;分布层又称汇聚层,提供策略的连接,是网络接入层和核心层的“中介”,访问层又称接入层,向本地网段提供工作站接入。利用主机名、IP地址来标识接入校园网的每一台主机,采用域名解析(DNS)来解决IP地址难于记忆的问题,同时校园网分布层还可以提供邮件服务、FTP服务等。学生公寓处学生个人电脑利用校园网连接网络采用认证上网方式。

      7月6日下午,我们参观了学校网络中心,看到了由路由器、核心交换机、防火墙、DNS域名解析服务器、邮件服务器、主服务器、认证服务器、FTP服务器等相互接复杂的连接线路,整个系统需要温控设备控制室内温度在23℃左右,还同时有检测设备随时检测网络状态。

      以前只是在书本上对网络基础知识的了解,谈不上实际用处,但在学校网络中心听讲座、参观过程中,一切以实物展现在自己的面前,这才发现校园网络连接线路的如此复杂,也慨叹理论如此简单实际处理起来却没有那么简单。这时我明白了每一类学科都有它独到之处,任何事情永远不要想当然的认为。

      2. 通信工程生产实习 内容:智能交通网络管路 地点:公交公司

      智能调度系统,实现先进技术对车辆进行实时的可视化调度,使调度指挥更加及时有效。3G监控系统,使车辆视频与声音的无线实时传输、远程查看现场、远程回放录像都轻而易举的实现。电子巡更系统,使夜间公交车辆的安全有了保障,对保障车辆财产及场站的安全起到了重要的作用。

      智能化交通运输系统,是在较完善的交通基础设施的条件下,将先进的信息技术、数据通信传输技术、电子传感技术、电子控制技术以及计算机处理技术和系统综合技术有效的集成并应用于整个运输系统,以解决交通安全性、运输效率、能源和环境问题,从而建立起大范围内发挥作用、适时、准确、高效的综合运输和管理系统。

      在公路运输领域,智能化系统将汽车、驾驶员、道路及其相关的服务部门相互联系起来,从而使公路能够高效地使用公路交通设施和能源。该系统将采集到的各种道路交通及服务信息经交通管理中心集中处理后,传输到公路运输系统的各个用户,出行者可选择交通方式和交通路线;交通管理部门可自动进行合理的交通疏导、控制和事故处理;运输部门可随时掌握车辆的运行情况,进行合理调度。

      济南近年来,济南公交充分利用现代化科技成果,以建设共享信息平台为主线,加速公交智能化建设。济南公交信息平台整体架构采用集约化的数据管理模式,建立了以公交指挥中心为核心,各种应用系统为支撑的公交信息化指挥体系。

      我们在济南公交调度指挥中心看到,所有上路公交车的位置、运行状态等信息都实时显示在监控大屏幕上。在这里,工作人员可对运行在济南大街上的公交车辆实现调度、指挥。

      在宽7.32米、高1.83米的液晶显示屏上,不断切换先驶出公交场站、公交线路车辆位置,甚至每辆公交车内部的情况,声音、图像同步传输……在大屏幕左侧,一辆20路公交车的运营情况尽收眼底。四幅图分别显示该车车门和投币箱、司机、车身和车尾的情况。大屏左侧则是一张济南市公交运营图,工作人员点击其中一辆公交车,屏幕上立刻显示出该车的实时监控情况,包括公交车的线路、驾驶员、车辆编号、当前位置、当前速度等。而这一系统产生的数据均通过VPN 网络传到公交中心平台,调度人员可根据监控到的车厢内的载客情况,进行科学调度,缩短乘客乘车时间。例如通过监控系统发现某路公交车客流拥挤,公交公司就会加密该路公交车的运营,使发车更均匀、乘客乘车时间缩短。

    [通信毕业实习心得]相关文章:

    1.通信工程实习心得

    2.通信工程认识实习心得

    3.通信工程专业大学生毕业实习心得体会

    4.通信工程专业毕业实习心得体会

    5.林学毕业实习心得

    6.测量毕业实习心得

    7.会计毕业实习心得

    8.2014毕业实习心得

    9.毕业实习心得感想

    10.毕业实习心得

    通信毕业实习心得相关推荐